| VENTILFRYSING |
|
I visse tilfeller og gitte situasjoner kan et ventilsett fryse.
Det er relativt sjelden at dette skjer, men her er noen ideer om hvorfor dette skjer, og hva du kan gjøre for å forsøke å unngå dette.
Fuktig luft Om du har fylt luft på et sted/kompressor som ikke har godt nok filteranlegg på sitt fylleanlegg, kan dette resultere i at fuktigheten i den lufta du får er for høy. Når man da tenker seg hvor fort denne lufta beveger seg gjennom ventilsettet, så skal det mye mindre til for at det kan danne seg iskrystaller, hvis lufta allerede er fuktig. Dette tror vi, dessverre, er èn av de hyppigste årsakene til at ventiler fryser. Vedlikehold Etter at man har skylt ventilen sin i ferskvann etter endt dykk, er det svært viktig at man bli kvitt alt det vannet som måtte befinne seg i 2.trinnet. Etter skylling, monterer man ventilen tilbake på flaska, og trykker så på purgeknappen på 2.trinnet, og blåser ut det som måtte ligge der av vann. Det kan også komme vann inn i slangene, så blås også ut av disse vha. inflatorene på vest og drakt. Heng deretter ventilen til tørk, og vær sikker på at denne er helt tørr før du drar ut neste gang det er kaldt ute. For er det ferskvann igjen i 2.trinnet da, så skal det svært lite til før dette fryser til is. For å hindre vann inn i 1. trinnet, så bruk alltid en dertil egnet plugg eller gjengebeskytter på 1.trinnet når du skyller ventilen. Pusting i overflaten og på land På vinteren og eller i andre kalde forhold i Norge, er det tildels veldig viktig å ikke puste i ventilen på land eller i overflaten før dykket. Når man trekker pusten og dermed åpner for lufttilførselen så kommer luften i så stor hastighet, at denne lufta blir kald. Om det da i tillegg er vann der så fryser dette raskt (se forrige punkt). Stort sett så vil utåndingsluften din varme/tine opp igjen det meste, men ikke alltid. Prøvepust derfor ventilen minst mulig når du åpner krana, og vent deretter med å puste til du har hodet under vann. Under vann er det stort sett alltid plussgrader, og risikoen er ikke like stor der. Stort sett så er det 2.trinnet som blir utsatt for frysing, og konsekvensen er som regel at ventilen låser seg i åpen stilling, og gjør at den blir hengende å blåse. Det har derimot hendt at ventiler også har fryst i lukket stilling, med det til følge at ventilen slutter å gi luft. 1.trinnet kan også fryse, om kammeret hvor membran eller fjær befinner seg, er et sted hvor vann kan bli liggende. Dette er ofte løst ved at dette kammeret og disse delene er forseglet, ved hjelp av en ytre membran e.l. Nå har de forskjellige produsentene ulike oppfatninger av hva som er best egnet for dykking i kalde vann. Noen har 2.trinn i metall og andre har i plast. Noen har frostbeskyttelsen i 1.trinnet fylt med en flytende frostfri væske, mens andre har et tørt kammer. Til noen ventiler er også en ekstra frostbeskyttelse noen man må kjøpe som ekstrautstyr. Hva som er best vet vi ikke, men vi anbefaler ihvertfall å gå til innkjøp av en ventil som er laget for dykking i nordiske omgivelser. Selv om disse ikke er av de billigste alternativene, så er de mer beskyttet mot eventuell frysing. Både på 1. og 2. trinnet. Det som er sikkert er ihvertfall at ingen ventil er garantert frostsikker. Spesielt ikke om man ikke tar hensyn til de punktene vi har nevnt her tidligere i artikkelen.
|